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I
TITOLI DI VIAGGIO
L'ATAC mette a vostra disposizione dei fantastici
biglietti colorati:
B.I.T.
Biglietto Integrato a Tempo. costo: L.1500 valido 75'
B.I.G.
Biglietto Integrato Giornaliero. costo: L.6000 valido 1
giorno
C.I.S.
Carta Integrata Settimanale costo: L.24000 valido 7
giorni
E vari tipi di abbonamenti:
ANNUALE (contanti) L.360000
ANNUALE (rateizzato) L.495000
MENSILE PERSONALE L.50000
MENSILE IMPERSONALE L.70000
Analizziamo i biglietti:
IL BIT permette di viaggiare indisturbato per 75 minuti e può
essere vidimato 3 volte. Consideriamo il caso di un cittadino
romano medio (che noi chiameremo Alfonso) il quale abita nella
periferia nord-ovest di Roma, nel quartiere Casalotti.
- Il signor Alfonso si alza, per attaccare a lavoro alle ore alle
ore 6,30; si prepara per circa mezz' ora ed esce
alle ore 7,00 da casa. Alle 7,05
è alla fermata (se abita vicino alla succitata) ed alle 7,15
sale sul bus 146 e percorre il tragitto fino al capolinea di
circonvallazione Cornelia (tre quarti d' ora). Alle 8
scende dal 146 e percorre per cinque minuti via Boccea sino ad
arrivare alla fermata del bus numero 46 (ore 8,05).
Alle ore 8,15 sale sul 46 iper-affollato e,
considerato il traffico che incontrerà tra Via Boccea e Piazza
Irnerio e quello nella zona tra Via Aurelia e San Pietro (nei
pressi della galleria Principe Amedeo), giungerà a P.zza Venezia
alle ore 9,10. Alle ore 9,15-9,20
il signor Alfonso salira' sul bus 62 che lo traghettera' sino a
P.zza Bologna. ORE 9,35.
RISULTATO: il Signor Alfonso ha utilizzato 2
biglietti (costo 3000 L ), ha cambiato 3 autobus di cui due
strapieni (46 e 62), ha percorso una distanza vicino ai 15 km in
due ore mezzo, non e' riuscito ad attaccare alle ore 9, ma,
grazie all'orario flessibile, alle ore 9,35 (sgarrando oltretutto
di 5 minuti.) NO COMMENT.
NOTA: Ieri ho visto il signor Alfonso dal concessionario qui
vicino, aveva appena concluso l' acquisto di un motorino 50 cc.
Come vedete la durata del biglietto integrale a tempo è
insufficiente per il signor Alfonso e per migliaia di altri
Romani che abitano come lui nelle zone periferiche della città e
non possono permettersi un mezzo proprio.
Comunque, alla fine, il signor Alfonso ha preferito acquistare
(visto che poteva) un motorino, e così fanno parecchi cittadini
stufi di viaggiare in mezzo al traffico, su vetture affollate e
scadenti. Ed è così che l'ATAC perde clienti.
(Im)probabili SOLUZIONI:
1) L'Atac alza la durata del B.I.T. a 100-120 minuti.
2) Alfonso acquista la tessera annuale o mensile.
3) Alfonso si procura un mezzo proprio.
4) Uccidiamo tutti gli automobilisti.
Riflessioni: L'ATAC non alzerà mai di così
tanto la durata dei biglietti. Alfonso dopo ciò che ha subito
nell' autobus (schiacciamento di varie vertebre, scippi,
contrazione di virus di diverse influenze, frenate improvvise,
capocciate ai ferri, dolori cervicali contratti a causa dei
finestrini aperti e bloccati, dolori alla schiena dovuti al
malposizionamento dell' asse corporea) non vorrà spendere tutti
quei soldi per la tessera (anche se rispetto ai biglietti c'è un
sensibile risparmio). Non possiamo uccidere gli automobilisti
(anche se certi "pirati"...). Alfonso ha scelto, come
visto, l'opzione numero 3. Cara ATAC, anch'io tra poco tempo
sceglierò l'opzione numero 3. [e.s.]
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